牵索挂篮

牵索挂篮

牵索挂篮能充分发挥拉索的作用,由斜拉索及已浇梁段来共同承担待浇梁段的混凝土荷载,主要用于大跨度斜拉桥。

牵索挂篮

牵索挂篮介绍

牵索挂篮又称前支点挂篮,是一种用于混凝土斜拉桥主梁悬臂浇筑施工的设备,具有国际先进水平的新型挂篮。其原理为利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索,后锚点锚于已浇梁段的底板上,中后锚点锚固于已浇筑梁段上,将挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点受力状态,将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态,从而减小了挂篮的挠度与弯矩,提高了挂篮的承载能力,实现主梁全节段一次浇筑



牵索挂篮优点

工艺成熟,自重轻

工艺成熟,自重轻

结构计算详细合理,有专业设计院复合验证

结构计算详细合理,有专业设计院复合验证

智能化
集成化液压行走操控系统
可实现一键操控
高效同步

智能化 集成化液压行走操控系统 可实现一键操控 高效同步

信息化集成,可根据需求,定制施工全流程可视化信息管理系统

信息化集成,可根据需求,定制施工全流程可视化信息管理系统

智能监控系统,可实现坐标数据、应力数据智能采集,通过移动端实时监控

智能监控系统,可实现坐标数据、应力数据智能采集,通过移动端实时监控

产品加工精度高,激光下料,工装流水线生产

产品加工精度高,激光下料,工装流水线生产

操作简单便捷,降低施工人员的工作量和劳动强度

操作简单便捷,降低施工人员的工作量和劳动强度

主体结构采用标准化模块设计,易安装,易拆卸

主体结构采用标准化模块设计,易安装,易拆卸

印尼肯达里 跨海大桥牵索挂篮项目

印尼肯达里 跨海大桥牵索挂篮项目

2019-05-15
肯达里斜拉桥位于印尼苏拉威西省,桥梁全长474.08m,主跨388m,双塔高约78.35m,预应力混凝土桥面宽25m,采用双向双车道公路和两条人行道。
印尼普劳巴朗斜拉桥牵索挂篮项目

印尼普劳巴朗斜拉桥牵索挂篮项目

2019-05-15
斜拉桥位于印尼东加里曼丹省(婆罗洲),连接巴朗岛和巴里帕潘地区的坦帕东。该桥主跨402m,为印尼同类混凝土桥梁中最长跨度桥梁,全长804m,塔柱距承台顶高113m。
浙江交工景宁高架桥牵索挂篮项目

浙江交工景宁高架桥牵索挂篮项目

2019-05-15
景宁高架桥位于景宁县城西北侧,TYK12+888处上跨S228省道,于TYK12+789处上跨鹤溪,主桥设计为独塔单索面预应力混凝土箱梁斜桥,跨度为225米,采用塔墩梁固体系,空间密索型布置,主塔采用独柱型塔,支座采用球形钢支座,斜拉索采用单索面,索面由2根斜拉索组成,主塔每侧设16对斜拉索。

服务支持

“铁三角”服务

聚焦客户需求,大项目、重点项目实行“铁三角”服务,协同作战,真正提高交付能力和客户满意度。

技术服务

拥有产品,技术服务专家组,为用户解决售前及售后技术问题。

赢时服务

聚焦为客户节约工期,打造方便、快捷、高效的专业服务体系。

现场服务

派遣专业人员现场指导安装与拆除,为用户赢得时间、创造效益。

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