移动模架

移动模架

施工质量好,施工操作简便,成本低廉等。 在国外,已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中,是较为先进的施工方法。

移动模架

移动模架介绍

移动模架是一种自带模板,利用承台或墩柱作为支承,对桥梁进行现场浇筑的施工机械。其主要特点:施工质量好,施工操作简便,成本低廉等。在国外,已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中,是较为先进的施工方法。国内已开始在高速公路、铁路客运专线上使用。移动模架造桥机主要由:支腿机构、支承桁梁、内外模板、主梁提升机构等组成。可完成由移动支架到浇筑成型等一系列施工。

移动模架优点

工序简单,施工周期短

工序简单,施工周期短

工序重复,易于掌控和管理

工序重复,易于掌控和管理

不需设置地面支架,矗工占地少,不影响通航桥下交通

不需设置地面支架,矗工占地少,不影响通航桥下交通

施工受力同运行时受力一致,无需增加施工受力钢筋,减少耗材

施工受力同运行时受力一致,无需增加施工受力钢筋,减少耗材

中铁四局美兰机场二期周边路网工程

中铁四局美兰机场二期周边路网工程

2019-05-15
美兰机场二期周边路网工程位于海口市美兰区演丰镇,是江东新区路网重要组成部分,横穿海口美兰临空产业园,项目由东进场路段、临云互通段(含云美大道涉铁段)、美兰互通段三部分组成,道路全长7122.569米。该项目的建设为海南大力发展旅游业、运输大量客流提供了硬件基础设施保障,助力海南自贸港建设。
中铁大桥局四公司九江三桥项目

中铁大桥局四公司九江三桥项目

2019-05-15
山东路桥浙江乐清湾铁路SG04标项目

山东路桥浙江乐清湾铁路SG04标项目

2019-05-15
乐清湾铁路东起乐清湾港区,向西经永嘉、鹿城至外垟与金温货线接轨,全长76.71公里,全线共设外垟、黄田、马岙、白石、包山、绅坊、东馆、乐清港等8个车站。其中乐清段总长50公里,途经11个镇街。

服务支持

“铁三角”服务

聚焦客户需求,大项目、重点项目实行“铁三角”服务,协同作战,真正提高交付能力和客户满意度。

技术服务

拥有产品,技术服务专家组,为用户解决售前及售后技术问题。

赢时服务

聚焦为客户节约工期,打造方便、快捷、高效的专业服务体系。

现场服务

派遣专业人员现场指导安装与拆除,为用户赢得时间、创造效益。

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