异步挂篮

异步挂篮

异步挂篮施工大幅降低了挂篮自重,解决了底板顶板异步施工以及起吊空间小、后锚系统复杂等问题,可大幅缩短工期, 并在一定程度上提高施工安全性。

异步挂篮

异步挂篮介绍

我公司生产制造的异步挂篮采用液压油缸顶推行走和后退,能够实现快速就位,通过丝杠调节下侧模,实现下侧模的立模和脱模,且具有结构简单、质量稳定、设计合理等优点。产品广泛应用于国家各种大型工程建设项目,如: 山东高速、中铁、中建、中交等国家大型企业,广受好评。

 


异步挂篮技术参数

异步挂篮工艺对比

异步挂篮优点

主桁架采用门式结构,其结构更加简单可靠,支腿与上纵梁间设置丝杆,大大增强了异 步挂篮的防扭能力,以及增大了异步挂篮的强度和刚度。

主桁架采用门式结构,其结构更加简单可靠,支腿与上纵梁间设置丝杆,大大增强了异 步挂篮的防扭能力,以及增大了异步挂篮的强度和刚度。

行走采用液压油缸顶推结构,行走轨道借助波形钢腹板自身上平钢板,减轻了挂篮行走用轨道,减轻了挂篮重量,降低了挂篮高度,提高了异步挂篮整体稳定性。

行走采用液压油缸顶推结构,行走轨道借助波形钢腹板自身上平钢板,减轻了挂篮行走用轨道,减轻了挂篮重量,降低了挂篮高度,提高了异步挂篮整体稳定性。

模板系统中上侧模板和上桁架可通用0#块模板和桁架,减轻了施工人员安装劳力,降低了模板重新设计配置,从而降低了施工成本。

模板系统中上侧模板和上桁架可通用0#块模板和桁架,减轻了施工人员安装劳力,降低了模板重新设计配置,从而降低了施工成本。

主桁架上可加模板吊装结构,能够实现吊装物前后左右上下六向移动,解决塔吊长距离吊装不精确或臂长不够问题,减轻施工人员劳力,提高工作效率。

主桁架上可加模板吊装结构,能够实现吊装物前后左右上下六向移动,解决塔吊长距离吊装不精确或臂长不够问题,减轻施工人员劳力,提高工作效率。

济高高速小清河特大桥异步挂篮

济高高速小清河特大桥异步挂篮

2019-05-15
济南至高青高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中的“射二”线,是山东省十三五规划期开工建设的重点项目,对进一步强化济南都市圈的辐射带动作用、促进济南新旧动能转换先行区发展具有重要意义。

服务支持

“铁三角”服务

聚焦客户需求,大项目、重点项目实行“铁三角”服务,协同作战,真正提高交付能力和客户满意度。

技术服务

拥有产品,技术服务专家组,为用户解决售前及售后技术问题。

赢时服务

聚焦为客户节约工期,打造方便、快捷、高效的专业服务体系。

现场服务

派遣专业人员现场指导安装与拆除,为用户赢得时间、创造效益。

生产及调度

年产基建物资50000余吨,自有租赁物资60000余吨;五大基地辐射全国,可实现物资租赁600公里覆盖半径,15天转场就位,周转率提升5-10倍,客户直接降低显性成本30%-50%。

年产基建物资5万余吨,自有租赁物资6万余吨
布局山东、云南等5大制造租赁基地
物流稳定,精准调度,快速齐套
周转率提升5-10倍,客户显性成本降低30%-50%
400-009-7099
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