标准化挂篮

标准化挂篮

国家制造业单项冠军产品,市场占有率N0.1,技术专利100余项, 目前已研发至第四代。

标准化挂篮介绍

挂篮模版系统是用于连续悬臂施工的非标机械装备,博远挂篮多年来致力于挂篮的标准化和通用性研发,目前拥有挂篮设计、制作方面实用新型专利60余项,目前已研发至第五代,可以提供挂篮销售、销售回购、租赁等多种合作形式,为客户提供路桥装备施工整体化解决方案。


标准化挂篮技术参数

标准化挂篮优点

挂篮自重轻、
利用系数高、
属于轻型挂篮

挂篮自重轻、 利用系数高、 属于轻型挂篮

产品标准化率90%以上,
通用性强。

产品标准化率90%以上, 通用性强。

外形美观、结构明确,
主要节点采用销轴连接,
拆装方便,省时省工

外形美观、结构明确, 主要节点采用销轴连接, 拆装方便,省时省工

行走系统构造合理,
采用分节式轨道,
挂篮行走时可接长轨道,
不断循环使用

行走系统构造合理, 采用分节式轨道, 挂篮行走时可接长轨道, 不断循环使用

内外模由滑梁悬吊,
模板可一次行走到位,
同时滑梁作为固定导梁,
一梁两用

内外模由滑梁悬吊, 模板可一次行走到位, 同时滑梁作为固定导梁, 一梁两用

外模设计为自上而下分
节接高式,可随梁体变
化拆卸多余部分,充分保证施工安全

外模设计为自上而下分 节接高式,可随梁体变 化拆卸多余部分,充分保证施工安全

型材对接焊缝100%探伤,
超声波探伤出具探伤报
告,探伤合格后补强

型材对接焊缝100%探伤, 超声波探伤出具探伤报 告,探伤合格后补强

结构简洁、受力明确、
整体结构刚度大,不易变形

结构简洁、受力明确、 整体结构刚度大,不易变形

中铁大桥局滨州黄河四桥挂篮项目

中铁大桥局滨州黄河四桥挂篮项目

2019-05-15
滨州黄河四桥项目起于滨州市渤海十一路与长江二路交叉口,向南上跨南外环过黄河,经高新区与高青赵班路连接,全长17.366公里,大桥桥长5029米,主桥结构形式为连续钢构,长1110米,跨径组合80+5×190+80,按双向六车道一级公路标准设计,总投资28.97亿元。
中冶交通潍青高速潍河特大桥挂篮项目

中冶交通潍青高速潍河特大桥挂篮项目

2019-05-15
潍坊至青岛公路及连接线工程(简称“潍青项目”)由山东高速集团投资建设,潍河大桥位于潍青项目主线K28+730处,设计桥长777米,桥宽33米,是山东省第一个窄幅钢混组合桥梁,也是山东省十四五规划第一批科研应用课题。
马来西亚柔佛州蒲莱河大桥项目

马来西亚柔佛州蒲莱河大桥项目

2019-05-15
柔佛州蒲莱河大桥是连接马来西亚Tanjung Bin 至Tanjung Pelepas的重要桥梁,为马来西亚柔佛州最大的单体路桥项目。

服务支持

“铁三角”服务

聚焦客户需求,大项目、重点项目实行“铁三角”服务,协同作战,真正提高交付能力和客户满意度。

技术服务

拥有产品,技术服务专家组,为用户解决售前及售后技术问题。

赢时服务

聚焦为客户节约工期,打造方便、快捷、高效的专业服务体系。

现场服务

派遣专业人员现场指导安装与拆除,为用户赢得时间、创造效益。

生产及调度

年产基建物资50000余吨,自有租赁物资60000余吨;五大基地辐射全国,可实现物资租赁600公里覆盖半径,15天转场就位,周转率提升5-10倍,客户直接降低显性成本30%-50%。

年产基建物资5万余吨,自有租赁物资6万余吨
布局山东、云南等5大制造租赁基地
物流稳定,精准调度,快速齐套
周转率提升5-10倍,客户显性成本降低30%-50%
400-009-7099
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